Tworząc Hondę CRF1000L, konstruktorzy Hondy stworzyli motocykl, który praktycznie zachęca do zabrania go na wycieczkę off-roadową. Nasz zespół projektowy był w stanie wprowadzić wiele dalszych ulepszeń do jego pozytywnych właściwości off-roadowych. Ta osłona silnika jest absolutną rewolucją!

Touratech przywiązał wielką wagę do jej solidności i funkcjonalności. Poważne uszkodzenia, takie jak dziury w bloku silnika, mogą być skutecznie wyeliminowane przez zamontowanie dużej osłony silnika Touratech.

Maksymalna wytrzymałość jest zapewniona przez wiele zagiętych grzbietów w 4 mm grubości aluminiowej płycie bazowej, podczas gdy dodatkowa dolna płyta mocująca ze stali nierdzewnej na silniku zapewnia, że siła uderzenia jest rozłożona na dużej powierzchni przez 6 punktów śrubowych. Prześwit nie jest ograniczony przez te dwie płyty podłogowe. Kolejną zaletą jest to, że przednia część osłony silnika podnosi się na tyle daleko, że zapobiega uszkodzeniu filtra oleju i chłodnicy oleju. Plastikowe szyny w dolnej części płyty podstawowej zapewniają, że łby śrub - które są już zagłębione - są całkowicie zakryte. Nie mniej ważne jest to, że szyny z tworzywa sztucznego ułatwiają "przesuwanie" motocykla po skałach, kamieniach i pniach drzew. Niemalże na marginesie, zapobiegają one również gromadzeniu się brudu. Podsumowując, duża osłona silnika Touratech do Hondy CRF1100L jest produktem, który spełnia najwyższe wymagania i jest absolutną atrakcją wizualną!