Modele GS pierwszej generacji 4V przyniosły swoim właścicielom wiele radości na wielu kilometrach, jednak na dłuższych dystansach pojawia się znaczny dyskomfort. Kierowca i pasażer odczuwają skurcze, tajemnicze bóle pleców, bóle kolan i kości ogonowej. Często winna jest zużyta, przestarzała lub zwiotczała pianka w oryginalnych fotelach. Gdy początkowo pozytywne cechy, takie jak komfort siedzenia, elastyczność, optymalna twardość i pozycja podczas jazdy, zaczynają się pogarszać, najwyższy czas na nowe siedzenie dla kierowcy i pasażera, aby przywrócić przyjemność z jazdy! Oferujemy "lepsze" siedzenie dla R850GS, R1100GS i R1150GS (nie Adventure): zoptymalizowane anatomicznie, w różnych wysokościach, z rdzeniem z pianki o wysokiej wytrzymałości i antypoślizgowym, bi-elastycznym, wodoodpornym materiałem pokryciowym "efekt piasku".

Wyjątkowe właściwości tych komfortowych siedzeń przewyższają nawet nowe, oryginalne siedzenia i sprawiają, że jazda GS-em staje się znowu przyjemnością!

To wysokiej jakości siedzenie jest dostarczane jako kompletne i gotowe do montażu - nie ma opóźnień w oczekiwaniu na prace tapicerskie. Nie wymaga żadnych modyfikacji w motocyklu i po prostu zastępuje oryginalne siedzenie, które mogą Państwo zachować.

- Anatomicznie ukształtowane na podstawie obszernych jazd próbnych w Niemczech

- Nasza opatentowana pianka o wysokiej wytrzymałości zapewnia doskonałą amortyzację, zapobiegając odleżynom

- Równomierne rozłożenie ciężaru ciała i optymalny kontakt z motocyklem to doskonała kontrola.

- Bi-elastyczny, odporny na pot materiał pokrycia "efekt piasku" z uszczelnionymi szwami

- Wydrążone wgłębienie w środku siedzenia łagodzi nacisk na kość ogonową

- Specjalnie wyprofilowane siedzenie dla pasażera zapobiega poślizgowi podczas hamowania i przyspieszania.

- Dostępne w różnych wysokościach

- Szwy są optymalnie rozmieszczone, aby uniknąć powstawania punktów nacisku na siedzenie

- Nadaje się do dalekich podróży

- Najwyższej jakości materiały produkowane zgodnie z najwyższymi standardami

- Siedzenia są modułowe, tzn. pasują do oryginalnego siedzenia kierowcy lub pasażera.

- Wyprodukowano w Niemczech

- Zachowana jest standardowa regulacja wysokości siedzenia

- Mogą Państwo wykorzystać gumowe podkładki, które są zamontowane na spodzie oryginalnego siedzenia, lub zamówić dodatkowy zestaw u dealera

- Należy zastosować mechanizm blokujący z oryginalnego siedzenia.